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邁向城市級 打造新高地 | 城市級大規(guī)模智能網聯(lián)汽車示范應用在長沙發(fā)布

發(fā)布時間：2020-10-26

10月22日上午，城市級大規(guī)模智能網聯(lián)汽車示范應用發(fā)布會議在長沙舉行，這是湖南（長沙）獲批國家級車聯(lián)網先導區(qū)后舉行的首次重大發(fā)布活動。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長陳克龍，湖南省工業(yè)和信息化廳二級巡視員廖廷球，湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任凌勤杰，管委會二級巡視員戴中亞，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處二級調研員白華，中國信息通信研究院副總工程師史德年等領導和嘉賓出席發(fā)布會議。此次會議由湘江集團控股子公司湘江智能承辦。




為加快落實國家級車聯(lián)網先導區(qū)的創(chuàng)建任務和要求，共同推動形成深度融合、創(chuàng)新活躍、安全可信、競爭力強的車聯(lián)網產業(yè)新生態(tài)，發(fā)布會前，湘江智能與中國信息通信研究院簽署了《車聯(lián)網測評及應用聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》。雙方將結合各自優(yōu)勢，在車聯(lián)網產業(yè)開展深入合作，包括聯(lián)合構建車聯(lián)網測評及應用聯(lián)合實驗室、共同申報示范試點、共建測試研發(fā)能力及專業(yè)團隊、共同參與制定車聯(lián)網測試標準及場景和探索車聯(lián)網數(shù)據(jù)平臺商業(yè)模式等。




四市共建共享車聯(lián)網發(fā)展成果

發(fā)布會上，長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級大規(guī)模智能網聯(lián)汽車道路測試及示范應用共建倡議書》。



倡議書明確，四市將在智能網聯(lián)汽車產業(yè)測試體系、應用場景、技術標準、商用示范、品牌活動等領域合作共建，并建立四市智能網聯(lián)汽車聯(lián)席會議機制，定期共商合作。
此次四個城市聯(lián)合簽署倡議書，目的在于進一步形成城市級智能網聯(lián)汽車應用示范效應及協(xié)同發(fā)展模式，響應工信部加強智能網聯(lián)汽車重點示范應用城市互動的號召，形成城市間智能網聯(lián)汽車產業(yè)及應用場景合作共建機制。


乘勢而為 打造車聯(lián)網發(fā)展新高地

在圓桌論壇環(huán)節(jié)，清華大學教授、星云互聯(lián)首席科學家姚丹亞，大陸集團中國區(qū)副總裁卡爾·福克斯，長沙智能駕駛研究院有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總經理馬濰，中國汽車工程研究院股份有限公司總監(jiān)、中汽院智能網聯(lián)科技有限公司總經理陳濤，百度智能交通解決方案總經理、智能交通業(yè)務首席科學家聶小建，華為智能汽車云服務產品部CTO喻杰等專家大咖們圍繞如何助力城市級智能汽車測試示范應用，構建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產業(yè)生態(tài)主題，從產業(yè)生態(tài)情況、示范應用落地和產業(yè)發(fā)展展望等方面做了深度解讀。
下午，嘉賓們還將在梅溪湖體驗城市級智能網聯(lián)汽車典型應用場景，全面了解長沙在智能駕駛與智慧交通融合應用領域的公交示范線和Robotaxi方面的先行示范。



2016年以來，長沙按照“路、車、云、網”一體化的總體框架，以“路云”為切入點，以國家智能網聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)為平臺，搭建了國內一流的全場景測試環(huán)境：開通國內首條智慧公交示范線，建成啟用100公里智慧高速和100平方公里城市開放道路，打造智能網聯(lián)云控平臺。




2019年，利用已建成的“路云”系統(tǒng)測試環(huán)境，長沙大力開展智能網聯(lián)汽車應用示范。L4級智能駕駛出租車、智能環(huán)衛(wèi)、智能公交、智慧物流、自動泊車、無人化小車等場景規(guī)?；涞亍?/span>
2020年，根據(jù)市政府發(fā)布的“火炬計劃”和“頭羊計劃”，長沙進一步拓展了測試環(huán)境，目前已完成139個交叉路口智能化改造、6500余臺重點車輛電子標識發(fā)卡、7×24小時無人測試場建設，并加大了規(guī)?；渴?，完成了全市73條公交線路、2072輛公交車智能化改造，應用示范向城市級邁進。
9月30日，工業(yè)和信息化部復函湖南省人民政府，支持湖南(長沙)創(chuàng)建國家級車聯(lián)網先導區(qū)，這意味著長沙智能汽車產業(yè)即將邁向一個新的高地。
乘勢而為的長沙，將按照《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》部署，進一步擴大城市級規(guī)?；渴鸷蛻?，推動建立全國統(tǒng)一的智能汽車行業(yè)法規(guī)標準，加快車聯(lián)網商業(yè)化落地。




未來三年


長沙將對園區(qū)等城市道路和公交車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等重點車輛進行智能化改造，實現(xiàn)智能網聯(lián)汽車占有量達30%，網聯(lián)化路口改造占比達80%以上，構建統(tǒng)一的智能網聯(lián)城市交通大腦，5G網絡覆蓋率100%，車聯(lián)網服務觸及60%市民。

湘江智能作為長沙車聯(lián)網先導區(qū)規(guī)劃編制、新基建建設及運營單位，將積極參與創(chuàng)建“特色鮮明、優(yōu)勢積聚、可復制可推廣”的國家級車聯(lián)網先導區(qū)，助力打造長沙“智能駕駛之城”！

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